武汉光谷有轨电车有两条运营路线，这两条分别名为T1、T2示范线的有轨电车，预计将于2018年1月18日通车，日均可运送10万人次客流。

线路

光谷地区有轨电车T1线路全长15.824公里，起于光谷步行街珞雄路站，止于光谷大道光谷芯中心站，其中T1、T2线在三环线南侧(关山大道-光谷大道)形成互通高架共线段979米，全线共设车站23座，总投资36.96亿元。

T1线路由一段单环线和一段双线组成，单环线经关山大道、珞瑜路、珞雄路、步行街北路围合而成，线路长度为2.414公里，设站5座；双线起于关山大道东侧，沿三环线南侧、光谷一路路中、光谷大道北侧走行，终点位于光谷大道北侧芯中心站，在高新六路设置流芳车辆基地。

此外，T1线与2号线南延线在华中科技大学站、省中医院站、光谷大道站等三个站点换乘，与11号线在雄楚大道站换乘，与规划的13号线在关山大道南湖大道站换乘。

有轨电车T2线全长19.592公里，起于汤逊湖武咸城铁站，止于未来科技城九峰一路停车场，共设车站25座，总投资31.11亿元。T2线沿天恒路、大学园路、三环线、武黄高速、神墩五路、光谷七路、九峰一路走行，终点位于珊瑚北路以东、九峰一路以北。

T2线在线路起点与武咸城铁车站及规划的9号线形成换乘，在三环线光谷大道路口与2号线南延线换乘，在武黄高速光谷五路路口与规划的19号线形成换乘，在光谷七路-高新大道路口与11号线换乘。

T2线开通初期，预计2018年日客流量可达3.24万人次。