武汉地铁19号线最新线路图-武汉地铁19号线详细站点分布

武汉轨道交通19号线工程自武汉火车站至高新二路，线路长 20.6 公里，设车站 6 座，投资 171.9 亿元，项目建设工期为 4 年。19号线将光谷与武汉火车站、天河机场快速互联，是一条贯穿光谷中心的纵向轴线。其建设将加快武汉东部新城组群的快速复合交通走廊的建立，构建东湖国家自主创新示范区的纵向发展轴，对优化交通出行、完善民生环境、促进省市“一芯驱动”的区域和产业战略布局具有重要意义。

武汉市轨道交通19号线是武汉市轨道线网中市域快线的重要组成部分，也是衔接高铁武汉站与天河机场的枢纽直通线。工程功能定位为市域快线，主要途径武汉市洪山区、青山区和东湖新技术开发区。工程起于武汉火车站，止于高新二路站，预留远期延伸条件。线路全长21.2km，其中地下线21.0km，明洞段0.2km，设武汉火车站、武东站、花山新城站、花山河站、光谷五路站和高新二路站6座地下车站，其中换乘站3座。工程新建花山车辆段1座，新建落步嘴、光谷五路南110kV主变电所2座。采用市域A型车，初、近、远期均为6辆编组，设计速度目标120km/h，预留140km/h。

具体站点详情

1，武汉火车站：第一站在武汉火车站西广场设置武汉火车站；

2，武东站：武东路与武东中路交叉口；

3，花山新城站：花城大道与双谷路交叉口东侧，沿花城大道敷设，为地下两层岛式站台车站。车站外包总长239.3m，标准段外包总宽20.1米，站台宽度11m，车站总建筑面积16559㎡。其中设出入口4个，风亭2座，Ⅰ号和Ⅱ号出入口位于花城大道南侧，Ⅲ号和Ⅳ号出入口位于花城大道北侧。

4，花山河站：花山河北侧、希琥路上；希琥路与春河路交叉口。车站为地下两层岛式站台车站，车站外包总长515.126m，设出入口4个，风亭2座；在春和路南侧设I号出入口，北侧设II号出入口，在希琥路东侧设III号和IV出入口。

5，光谷五路站：光谷五路与神墩一路交叉口；

6，高新二路站：在光谷五路与高新二路交叉口。

线路走向

武汉轨道交通19号线一期（武汉市上报的四轮规划19号线9站，实际批复6站，为武汉火车站-高新二路站）起于国铁武汉站，出站后线路下穿市政匝道桥、欢乐大道，经东湖东北角，转向东先后下穿京广铁路、市政三环线，过老武东站后转入武东路向东走行，于武东中路路口设武东站；出站后线路沿武东路敷设，过严西湖及湿地公园后转入花城大道向东走行，于双谷路路口设花山新城站；出站后线路由花城大道转向南，沿花山大道东侧走行，于春和路交叉口北侧设花山车辆段站，该站为车辆段接轨站；出站后线路先后下穿花山河、武黄城际、武九线，由花山大道东侧转至西侧走行，下穿九峰山国家森林公园，进入光谷中心城，沿光谷五路向南走行，分别于神墩一路路口设光谷五路站与11号线换乘，于高新二路路口设高新二路站与13号线换乘。